澳门人威尼斯官网 - 伴随“老合资”退场、“新合资”登台，全球汽车行业发展正迈过一个新的“分水岭”。近几年来，长安铃木、东风雷诺、广汽讴歌、广汽三菱等老牌合资车企已逐步宣布退出中国市场，以至于“老合资”时代走向终局成业内共识。正所谓“你方唱罢我登场”。眼看着“老合资”落幕，一轮以造车新势力为主导的“新合资”热潮正兴起，迅
澳门人威尼斯官网 - 12月1日，多家新能源汽车企业公布了2023年11月的新车交付情况。从数据上看，不少车企的交付量都实现了同比增长。造车新势力方面，理想汽车依旧保持强劲势头，月交付量再次突破4万辆，蝉联造车新势力新车月交付榜榜首。具体来看，11月理想汽车交付新车4.1万辆，同比增长172.9%，但未能实现此前其制定的
澳门人威尼斯官网 - 数据是个宝数据宝炒股少烦恼下周56股面临解禁，解禁市值合计682.92亿元。江淮汽车加入华为造车大业12月1日晚间，江淮汽车发布公告称，公司已与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》。公告表示，公司将与华为终端强强联合，优势互补。双方将基于华为智能汽车解决方案，在产品开发、生产制造、销售、服
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澳门人威尼斯官网 - 12月第一天，又到了车企集中公布11月“成绩”的时间。12月1日晚，包括比亚迪(002594)、赛力斯、蔚来、小鹏、理想、哪吒在内的10多个汽车品牌，公布了11月交付数据。赛力斯产销飙升赛力斯汽车新款产品问界新M7系列车型于9月中下旬发布及交付。公司早前就表示，随着产品的逐渐交付，公司的营业收入有望